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1.產(chǎn)品特性

     氣動型升降桿，具有負載大、噪音小、升降快、抗震性小、自落緩沖性能強、平穩(wěn)等優(yōu)點

2.應用領(lǐng)域

     各種自然災害、突發(fā)事件現(xiàn)場夜間搶險、搶救中發(fā)揮著重要作用。 高爾夫，大型足球場夜間照明。

3.工藝流程

      采用高強度鋁合金制造，重量輕，滿足不同領(lǐng)域不同場合對高度和載重的需求

4.應用前景

      軍用、警用、民用。。。

5.使用技術(shù)說明

　　插銷自鎖是根據(jù)桅桿缸體的模型結(jié)構(gòu)特點，利用缸體外壁的全長外鍵與節(jié)套上的彈簧銷之間的剪切力，對桅桿各節(jié)進行機械定位。其定位效果決定于鍵的材料和截面積。由于桅桿缸體材料為鋁合金，鍵的截面積很小，所以這種插銷自鎖裝置只適用于負載較輕的中小型桅桿。

     直拉式自鎖一般適用于初始高度在1.6m以下的桅桿，斜拉式自鎖適用于初始高度在1.6m以上的桅桿。

抱閘自鎖是通過抱閘與升降桿之間的摩擦力實現(xiàn)制動效果，相當于車輪和剎車裝置。使用抱閘自鎖桅桿時，需要旋緊抱閘。所需制動力大小，視負載物大小決定， 旋的越緊制動力越大。實際操作時，使用扭力扳手，即可清楚制動力是否滿足負載要求。扳手或 扭力扳手為選配件，抱閘自鎖制動力計算方法是采用螺紋擰緊扭矩公式。

為擰緊扭矩值，Nm
　　F 螺栓承受最佳夾緊力，N；
　　d 螺紋直徑，mm；P 為螺紋螺距，mm

　　一體式抱閘和分離式抱閘可達到同樣的制動效果，其差別在于設(shè)計上能否滿足對桅桿初始高度、最大升高、負載的要求。相同的條件下，分離式抱閘桅桿的初始高度可以做的更低或升的更高。